Solidworks の落下試験シミュレーションを実行していますが、結果を理解するのに苦労しています。アイデアは基本的に、5 m/s で地面に衝突するアルミニウム製の中空シェルです。モデル化する方法がわからないので、カスタム材料を作成し、AL 6061 とまったく同じ特性を持っているが、密度が高く、質量が現実世界の質量に出てくると言いました。シェル+内部質量。これだけでもいくつかの問題が発生する可能性がありますが、シェルが質量を運んでいると他にどのように言うべきかわかりません (おそらく重力を増やすことを考えましたが、それはさらに遠回りのようです)。
私の主な関心事は変位と関係があります。下の図では、重いシェルが地面に衝突し、応力が波のように上向きに伝播していることがわかります。横の目盛りは、最大応力が 273 MPa であり、降伏が275MPa。
したがって、シェルには永続的な変形はありませんが、「変形結果」を表示すると、次のようになります。
Solidworks は、この大きな変位を示しています (実際の 1:1 スケールであり、誇張されていないことを確認しました)。3.5mm相当ですが、よく見ると実際はこの倍の変位になります。これは、変形していないモデルを白いシルエットに重ね合わせることで気付きました。図のようにパーツ全体を下に移動し、ノーズを上にへこませて、差を差し引いていますが、実際にはノーズは元の位置から 2 倍離れています。基本的に、現在の 3.5 mm に加えて、モデル全体を下に移動して、下部のノーズが互いに一致するようにすることも考慮に入れる必要があります。つまり、変位はほぼ 1 センチメートルになります。
私の混乱は、このすべてが塑性変形するにはあまりにも多くの変位のように見えるという事実から生じていますが、前に述べたように、降伏点を超えていないため、理論的には衝撃後にすべてが所定の位置に戻るはずです. YP ストレスに達していないので、シェルは無傷で出てくると信じるべきですか?